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CGM軌道膠泥

CGM高強無收縮灌漿料.jpg

產品簡介


軌道膠泥是由水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等原料精制而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。


適用范圍


1、適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。


2、適用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。


產品特點


1、早強高強:1天強度可達20Mpa以上。


2、大流態(tài):可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。


3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。


4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。


5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。


6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。


施工說明


第一步:基礎處理和支模


1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。


2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面進行濕潤,澆灌時不得有積水。


3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。


第二步:灌漿


1、加水量:按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。


2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。


3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。


4、澆灌時,盡可能從一側注入,以便排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行,不能間斷。


第三步:養(yǎng)護


1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養(yǎng)護,每天2~6次。


2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上,養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。


3、冬季施工需采取保溫措施。


4、拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍需進行養(yǎng)護。


包裝貯運


1、本品包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,保質期為6個月。


2、宜儲存在干燥、通風環(huán)境中,防水、防潮,可按一般貨物運輸。


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